Naprawy blacharsko-lakiernicze Ford – SztukaLakierowania.pl

Powypadkowe naprawy blacharsko-lakiernicze Ford

Oferujemy wysokiej jakości powypadkowe naprawy blacharskie i lakiernicze samochodów osobowych marki Ford. Jeżeli szukasz konkretnego, doświadczonego warsztatu lakierniczego, oddając auto do naprawy chcesz mieć spokój i pewność, że trafiło w dobre ręce – zapraszamy. Nasze doświadczenie w likwidacji szkód objawia się bardzo dobrze wykonanymi naprawami nadwozi.

Od ponad 30 lat oferujemy naprawy lakiernicze na wysokim poziomie. Poniższe zdjęcia to tylko przykłady dokładnie wykonanych w naszym serwisie lakierniczym prac, więcej znajdziesz na pozostałych stronach. Więcej o standardach, którymi się kierujemy przeczytasz w działach blacharstwo Białystok, lakiernictwo Białystok.

Jak zgłosić szkodę? Informacje i druki znajdziesz w dziale: zgłoszenie szkody, druki i formularze do pobrania.

Lakierowanie Ford, Blacharz Ford

naprawy blacharsko-lakiernicze Ford
likwidacja szkód komunikacyjnych i rozliczenia bezgotówkowe
wynajem aut zastępczych przy okazji szkody
usuwanie wgnieceń bez lakierowania na Fordzie
szybki serwis klimatyzacji, profesjonalna usługa
antykorozyjne zabezpieczenia podwozia Ford
ubezpieczenia pakietowe
wymiana opon i kół, przechowalnia opon i kół
ochrona lakieru, pielęgnacja lakieru, renowacja
diagnostyka komputerowa Ford
geometria kół, ustawianie zbieżności
polerowanie auta Ford
przyciemnianie szyb
antykradzieżowe znakowanie aut mikrocząsteczkami
wyciszanie samochodów Ford

Lakierowanie Ford tylko w SztukaLakierowania.pl!

Lakierowanie Ford Warszawa

509 350 745

Lakierowanie Ford Białystok, Ełk

728 359 779

Oddaj swoje auto do naszych specjalistów do polerowania i renowacji lakieru samochodowego!

Blacharstwo lakiernictwo Ford

Twoje auto marki Ford uległo poważnemu uszkodzeniu, wypadkowi, kolizji? Chcesz nadać mu dawny blask? Potrzebna jest profesjonalna naprawa blacharska marki Ford. W naszym zakładzie lakierniczym możesz zrealizować wszystko co związane z usługą blacharsko-lakierniczą Ford. Dzięki nam możesz być pewny, że Twoje auto odzyska wygląd jak przed szkodą blacharsko-lakierniczą. Zajmować się nim będą tylko doświadczeni pracownicy marki Ford. W naszym zakładzie możesz zasięgnąć pomocy u takich specjalistów jak: blacharz samochodowy Ford, lakiernik samochodowy Ford. Wychodząc na przeciw Państwa oczekiwaniom, zapraszamy do naszych oddziałów w trzech dogodnych lokalizacjach – Warszawa, Białystok, Ełk.

W zakres naszych usług związanych z marką Ford możemy zaliczyć:

lakierowanie samochodu Ford,
naprawy blacharskie Ford,
naprawy powypadkowe Ford.

Wszystkie naprawy lakiernicze realizowane są w profesjonalnej lakierni samochodowej, której efekty są nieporównywalne z lakierowaniem w pomieszczeniach bez wentylacji. Dobrze położony lakier, połysk, dbałość o deatale wykonania – to ikona naszego zakładu blacharsko-lakierniczego Ford.

Naprawa blacharsko-lakiernicza Ford

Czy naprawa w zakładzie blacharsko-lakierniczym Ford należy do drogich napraw? Cennik blacharstwo lakiernictwo Ford zależny jest od wyznaczonego zakresu prac, od uszkodzenia blacharsko-lakierniczego Ford. Gwarantuje szczegółowy kosztorys naprawy po wcześniejszych oględzinach auta.

Historia marki Ford

Historia marki Ford to przede wszystkim historia człowieka – Henry’ego Forda, uznawanego z jedną z najważniejszych osób w historii światowej motoryzacji. Ten urodzony w lipcu 1863 roku, syn irlandzkiego farmera, mając zaledwie 15 lat tworzy swój pierwszy silnik parowy. W 1896 roku powstaje prototyp jego pierwszego samochodu, a siedem lat później po nieudanych przygodach z pierwszymi dwoma firmami, powstaje spółka Ford Motor Company. Początkowo Henry posiada tylko nieco ponad 25% akcji, jednak w 1919 roku kupuje całą spółkę. Pierwszym wielkim hitem marki Ford jest model T, który w ciągu niespełna 20 lat osiąga produkcję w wysokości ponad 15 milionów egzemplarzy. Ogromnym sukcesem Henry’ego Forda okazuje się stworzenie ruchomej linii montażowej, dzięki czemu znacząco zwiększona zostaje produkcja fabryki oraz spadają koszty produkcji aut. Przedsiębiorca popełnia jednak błąd skupiając się na masowej produkcji tylko jednego modelu, w dodatku nie modernizując go prawie w ogóle i traci pozycję największego producenta samochodów na świecie na rzecz General Motors.